随着新能源汽车市场占有率稳步提升，新能源汽车轮胎需求也在大幅增加。在此背景下，国内外轮胎企业积极布局新赛道，抢占新能源汽车市场机遇。

(资料图片仅供参考)

今年5月，韩泰iON新能源轮胎家族正式登陆中国市场，包括iONSTAS舒适型新能源轮胎、iONevo高性能新能源轮胎两款产品；而去年3月，倍耐力在北美地区也推出了首款专为新能源汽车开发的PZeroAllReasonPlus系列轮胎。

国内素有“中国轮胎看山东”的说法。目前山东烟台的玲珑轮胎（601966），青岛的双星轮胎，以及山东东营广饶县的华盛路博轮胎、方兴橡胶、万达宝通、雄鹰轮胎、中一橡胶等企业，均将新能源轮胎作为研发重点。

其中，玲珑轮胎在新能源汽车专用胎方面已积累了一定的研发经验，其为新能源汽车专门开发的EV100轮胎和POWERSAVER轮胎在专业评比中表现良好。玲珑轮胎在新能源车配套市场的加持下，2023年品牌价值较去年提升近150亿元。

双星轮胎以前主要生产普通轮胎，新能源轮胎只是零星生产。但现在，他们将最先进的产线用于新能源汽车轮胎生产，新能源轮胎销量占到总销量的20%左右。

在业内看来，研发推出环境友好的新能源轮胎产品已成为山东轮胎企业高质量发展的压舱石，山东轮胎企业也正着力从配方、胎体设计、材料等方面加快研发。比如华盛集团研发改进的聚氨酯超静音轮胎日常用车环境下噪音可降低6~10分贝，针对电动汽车不配备备胎的问题，华盛橡胶推出轮胎自修复技术。

从市场来看，新能源系列车胎的价格要比普通轮胎高一点，但从性能、续航、使用寿命等角度考虑，新能源轮胎的综合性价比也会比普通轮胎更高一些。

看到新能源轮胎市场的增长潜力，不少轮胎企业也开始扩大产能。

广饶的一家轮胎企业负责人表示，从2022年开始，他们加大了在新能源轮胎上的研发和生产力度，并预留了5000平方米的车间，计划2年内扩增500万套和新能源轮胎相关的产能。

除了扩能外，新能源轮胎的推广步伐也在加快。

轮胎是广饶县的支柱产业之一，为推动新能源车胎走上国际市场，广饶举办了国际橡胶轮胎展，为打造广饶轮胎品牌、全球推介提供平台。2023年以来，广饶县实施了境外市场开拓“百展计划”，推动广饶轮胎企业集体出海，参加新加坡轮胎展和俄罗斯轮胎展等一些专业展会。